Глобальное потепление - заговор стяжателей

08 сентября 2010 | 09:33

Независимые климатологи развеивают мифы о природных катаклизмах. В Европе разразился очередной «климатический» скандал. Ученых, говорящих о необратимых последствиях глобального потепления, уличили во лжи. Оказывается, многие люди от науки говорят то, что им выгодно, только лишь для наживы.

Экономика (не) счастья

07 сентября 2010 | 09:38

Ощущение благополучия не столь тесно связано с экономическими показателями, как принято считать. Потребляя больше консервированных томатов, люди не становятся счастливее.

Крах мировой финансовой системы ждать недолго

06 сентября 2010 | 09:07

Ожидание второй волны кризиса затянулось почти на два года. Все сильнее раздаются голоса, что проблемы идут на убыль и впереди нас ждет медленное и длительное восстановление. Однако с этим согласны не все. После почти годового молчания известный экономический аналитик из Томска Михаил Муравьев выступил в Новосибирске и заявил, что первая, предварительная, волна кризиса закончилась. Вторая, основная, волна начнется в первом квартале 2011 г., а возможно, и раньше в октябре-ноябре этого года. И пойдет она не из США, а из Европы.

Александр Баширов: «Общество заплыло салом»

16 августа 2010 | 14:07 , Виталий Тихий

Лицо этого актера, безусловно, покажется вам знакомым. Ибо за последние лет двадцать примелькалось в эпизодах многих знаковых фильмов советско-российского кино. Потому как на актерском счету Александра Баширова масса безбашенных персонажей. Впрочем, в жизни он немного смахивает на них... Все время дурачится, жонглирует философскими понятиями вперемешку с непристойными... В какой-то момент даже начинает казаться, что ты внедряешься в сферу потока человеческого сознания. Но при более пристальном рассмотрении вроде как коСмического (букву «с» по желанию, можно убрать) персонажа, явственно проступают его логические мысли и даже диагнозы нашему времени.

Самолеты президентов. British Air Force One

11 августа 2010 | 16:41

Воздушная перевозка Королевской семьи и Правительства Великобритании обеспечивается разными военными и гражданскими операторами, в зависимости от обстоятельств и возможностей. Она включает в себя полеты Королевского вертолета, который эксплуатируется 32 Королевским Эскадроном, нанимаемых самолетов в чартер или регулярные рейсы обеспечиваемые Британскими Авиалиниями. (British Airways).

Повесть о нстоящем самурае

02 августа 2010 | 22:23

Этот человек продолжал в одиночку свою войну еще 29 лет после того, как Япония капитулировала. Сегодня он любит выехать из города в горы, где учит детей выживать в джунглях.

Создатель "Масяни": о скучной истине и истинных героях

16 июля 2010 | 09:41

Не знаю, в чем тут фокус, но чем дольше я живу - тем больше мне кажется, что кругом царит один сплошной обман, сплошь фуфло.

Эта страшная физкультура

01 июля 2010 | 13:06

Еще чуть-чуть, и физкультуру предадут анафеме. Ведь именно чрезмерные физические нагрузки принято считать главной причиной смертей, волной прокатившихся по украинским школам. На несчастных физруков с их мизерной зарплатой смотрят как на садистов. А слова «нормативы», «упражнения», «челночный бег», и - особенно «кроссы» в устах чиновников и родителей скоро будут звучать как матерные выражения. Сигарета, компьютер и диван три важнейшие вещи в жизни сегодняшнего старшеклассника...Что дальше?

Самолеты президентов. French Air Force One

30 июня 2010 | 14:29

За первозку Президента, Премьер Министра и других членов правительства Франции отвечает Эскадрон Транспорта, Тренинга и Проверки (Escadron de transport, d'entraînement et de calibration ETEC 65), который является подразделением Французких ВВС под непостредственным командованием Министра Обороны.

Президент-победитель

22 июня 2010 | 19:56

Этнографическая командировка Михаила Ивановича Калинина во власть.

Самолеты президентов. German Air Force One

21 июня 2010 | 11:28

Сегодня - информация о флоте, обслуживающем высшее руководство Федеративной Республики Германия. Официальные лица Германии используют два самолета Airbus 310-300, переделанных в VIP конфигурацию компанией Lufthansa Technik. До этого, самолеты эксплуатировались авиакомпанией Interflug. Самолеты называются Konrad Adenauer (10+21) и Theodor Heuss (10+22).

Артемий Троицкий: Не хочу чувствовать себя гадом

18 июня 2010 | 14:41 , Артемий Троицкий

или Как избежать соблазнов власти.

«Азбука»: учимся читать по-новому

11 июня 2010 | 13:25 , Олег Ельцов, ТЕМА

Лет 10-15 назад порядком деградировавшая человеческая цивилизация начала по-новому осваивать эпистолярный жанр. Случилось это благодаря интернету, который винят во всех смертных грехах: от распространения детской порнографии до разжигания межнациональной вражды. Ну, это смотря кто что в нем ищет. А вместе с интернетом появился и-мэйл. С тех пор и начался эпистолярный бум. Ливджернал и Фэйсбук логичное продолжение процесса. Тем временем надвинулась другая беда: книги вышли из моды. Но спасение близится: стали популярными электронные книжки. Автор этих строк не чужд новой моде. Ниже обзор «Азбуки» N 516, в целях популяризации чтения, так сказать. А также о том, как выбирать электронную книгу и почему ее следует покупать.

Юрий Шевчук: «Для меня что Путин, что бомж одинаково»

09 июня 2010 | 12:23

Разговор музыканта и премьера не помог «несогласным».

Главреда «Зеркало недели» обвинили в коррупции

28 мая 2010 | 20:38

Юлия Мостовая является главным инициатором превращения украинской журналистики в бизнес-проект. Об этом заявили члены оргкомитета организации «За чистоту прессы» на пресс-конференции в УНИАН, посвященной коррупции в СМИ.

Как Сталин проиграл войну

28 мая 2010 | 15:35 , Юлия Латынина

Air Force One: Obama inside

27 мая 2010 | 11:24

После катастрофы самолета польского президента в СМИ появилось много информации о том, чем летают президенты и главы правительств разных стран. Как правило, это не очень подробная информация о самолетах, обслуживающих первых лиц государств. Возникло желание подробнее узнать и осветить эту тему. Начнем с самолета президента США. Он носит название AIR FORCE ONE.

Правдивая история Великого Комбинатора: о реальном прототипе Остапа Бендера

27 мая 2010 | 10:39

Об Остапе Бендере знают все. Известно, что Остап Бендер - образ собирательный, однако прототип имелся, да еще какой! Звали его Осип Шор. Oсип Вениаминович Шор родился 30 мая 1899 г. в г. Никополе (сейчас - Днепропетровская область) в семье владельца магазина колониальных товаров купца 2-ой гильдии Вениамина Шора и его жены - дочери крупного одесского банкира Екатерины (Куни) Бергер. Вырос в Одессе, куда Шоры переехали, когда Осе был год, т.е. в 1900 г.

Победы страшная цена

24 мая 2010 | 22:56 , Марк Штейнберг

Одним из главнейших компонентов в 74-летней истории советской власти является тотальная и беспардонная ложь. Ложью были ленинские декреты, конституции, планы и результаты пятилеток. В невероятный миф были превращены личность и деятельность "вождей". В царстве глобальной и непрерывной лжи Сталин, субъект, не имевыший элементарных понятий о тактике боевых действий и весьма смутное представление об оперативном искусстве (маршал Жуков о нем сказал: "был и остался штафиркой") именовался "величайшим полководцем всех времен и народов". Вообще, когда дело касалось войны, ложь и замалчивание действительного положения вещей принимали поистине фантастические масштабы. Апогея же советское тотальное вранье достигло в Великой отечественной войне. Величайшие катастрофические поражения свои войск замалчивались, успехи же раздувались невероятно.

Арктическая лихорадка

14 мая 2010 | 02:54

Арктика это огромное покрытое льдом пространство, чья площадь достигает 14 миллионов квадратных километров. Однако, приглядевшись к ее недрам, пять прибрежных стран в последние стали годы совершенно иначе воспринимать полярный регион: для них Арктика это прежде всего гигантское хранилище минеральных ресурсов. Регион таит в себе огромное множество месторождений нефти и газа, но для того, чтобы наложить на них лапу, США, Россия, Канада, Дания и Норвегия должны поделить между собой континентальный шельф подводное продолжение континентального плато. Все эти страны начали активные действия с целью подтверждения своих территориальных притязаний.