ТЕМА

к 2022 году в Киеве исчезнут маршрутки

08 июня 2018 | 17:16

Корпорация «Богдан» поддерживает инициативу Киевсовета убрать маршрутные такси из столичных дорог до 2022 года. Об этом заявили в пресс-службе компании.


По данным КГГА, на сегодня 40% маршруток в столице работают незаконно. Поэтому городские власти в ближайшие полгода планирует разработать программу улучшения транспортного обслуживания в Киеве, которая позволит обновить коммунальные парки автобусов и троллейбусов и отказаться от маршруток.

  «Мы готовы помочь Киеву и другим городам Украины в обновлении муниципального подвижного состава и помочь увеличить количество новых и комфортабельных автобусов и троллейбусов большого и сверхбольшого класса. Мы уверены, что результатом такого сотрудничества станет повышенное качество и безопасность пассажирских перевозок. Постепенно этот процесс уже происходит. В городах больше нового современного большого транспорта. И Киев - среди лидеров этого процесса. Но эта работа должна стать системной, иметь определенные дедлайны, когда города полностью перейдут на европейскую систему общественного трранспорту», - отметили в пресс-службе.

Корпорация «Богдан» положительно оценивает реформу регулярных автобусных перевозок, которая недавно стартовала в Украине. Отечественный автопроизводитель уверен, что благодаря новым правилам перевозчики больше внимания уделять техническому состоянию автобусов, а на дорогах появятся новые электробусы и энергосберегающие троллейбусы.

  «Богдан Моторс» запустил серийное производство таких моделей еще в начале 2000-х годов и сейчас имеет клиентов в ЕС, смогли убедиться в высокой надежности нашей техники. Украинские перевозчики также должны идти в ногу со временем, а отечественные автопроизводители могут им в этом помочь », - подчеркнули в компании.


Комментировать статью
Автор*:
Текст*:
Доступно для ввода 800 символов
Проверка*:
 

также читайте

по теме

фототема (архивное фото)

© фото: .

На снимке второй гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС, с которого всё и началось. Новенькие леса из досок на останках механизмов сделаны для удобства следственной бригады, которая работает на месте. Пока не закончена эта работа, ни о каком дальнейшем продвижении по восстановлению работы Станции не может быть и речи. Разные люди называют разные сроки ввода в действие первых трех агрегатов, которые пострадали меньше остальных. Вся Саяно-Шушенская заработает в прежнем режиме лет через пять, не раньше. Только находясь здесь, понимаешь какую колоссальную работу предстоит сделать. Кажется, легче построить новую станцию, чем разобрать это гигантское количество искореженного металла и восстановить машинный зал.
   
новости   |   архив   |   фототема   |   редакция   |   RSS

© 2005 - 2007 «ТЕМА»
Перепечатка материалов в полном и сокращенном виде - только с письменного разрешения.
Для интернет-изданий - без ограничений при обязательном условии: указание имени и адреса нашего ресурса (гиперссылка).

Код нашей кнопки: