Самолеты президентов. German Air Force One

 

Самолет разделен на 3 класса. Первый класс состоит из сидений, расположенных лицом друг к другу. Есть очень небольшая комната переговоров, комнаты отдыха и две спальни, которые имеют очень скромную отделку и очень небольшие. Также есть обычные места для сопровождающих лиц. 

Кроме того, немецкие военно-воздушные силы специального назначения из Федерального министерства обороны эксплуатируют шесть Challenger 601 (регистрационые номера 12+02/12+07) и три вертолета Eurocopter Cougar AS532 для обеспечения транспортировки представителей Немецкого Правительства, Парламента и Армии.

 

Этот флот очень устарел и последние годы было несколько инцидентов, связанных с отказами самолетов. В прошлом году Ангела Меркель опоздала к открытию саммита глав госуарств Европейского содружества. В 2005 году Йошка Фишер, министр иностранных дел(на тот момент) совершил вынужденную посадку в связи с отказом авиатехники. В 2008 году Немецкий Парламент принял решение выделить 1 миллиард Евро на обновление флота, обслуживающего первых лиц страны. Сейчас заказано 4 новых Bombardier Global Expess, 2 Airbus 340-300, бывших в эксплуатации Lufthansa. Самолеты будут переделаны в VIP конфигурацию компанией Lufthansa Technik. Программа переоснащения флота будет полностью завершена к концу 2011 года. 31 марта 2010 года началась эксплуатация нового A319CJ. Второй A319CJ ожидается к концу 2010 года. Оба самолета оборудованы VIP зоной для 12 пассажиров, а также спальнями, душем, комнатой переговоров и включает место для размещения 32 сопровождающих лиц.  

 
 

Источник: http://snikiforov.livejournal.com/55165.html#cutid1

Читать также: Air Force One: Obama inside