Доходы ГАИ-шников: $1000 за 4 минуты

  

Приходит пионер к церковному священнику и говорит:

-         Батюшка, Председатель сельсовета просил у Вас лавочки на партсобрание!

-         Отрок, скажи Председателю, что фиг ему, а не лавочки он еще с прошлого партсобрания стаканы не возвернул!

Через несколько минут приходит пионер и обращается к  батюшке:

-         Батюшка, а Председатель просил передать, что если фиг ему лавочек на партсобрание, то фиг тебе пионеров в хор!

-         Отрок, так передай Председателю, что если фиг мне пионеров в хор, то фиг ему монашек в баню!

Через несколько минут к священнику прибегает взмыленный пионер и говорит:

-         А Предсеатель сказал, что если фиг ему монашек в баню положите партбилет на стол!

 

К чему я вспомнил старый анекдот времен застоя? Да к тому, что ментальность руководства полулегально существующего ГАИ за это время не смогли сломить не только новые экономические условия, но и новый министр глубоко внутренних дел, провозгласивший рьяную борьбу с коррупцией основной целью своей деятельности на новом посту.

Форум страховщиков, проходивший в Ялте в сентябре этого года, резюмируя свою деятельность, недальновидно предложил Верховной Раде запретить продажу 15-дневных страховых полисов, слывущих формальной «отмазкой» для прохождения техосмотра. Недальновидно потому что одна из успешно акционировавшихся в этом году страховых компаний, тесно связанная с бывшим руководством МВД, зарабатывала на этом более 90% страховых премий - за полисы, выписанные на подоконниках украинских МРЭО.

Реакция МВД не заставила себя долго ждать. Уже через несколько дней выдачу справок о ДТП изо всех районных отделений ГАИ Киева перенесли в городской отдел, который находится по ул. Б.Хмельницкого. Вроде бы ничего не изменилось. Вот только очередь за получением справок о ДТП немедленно установилась на уровне 4-5 месяцев. И это при том, что согласно условий подавляющего большинства договоров страхования, заключенных гражданами, честно исполнившими требования Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», документы для выплаты страхового возмещения следует представить в месячный срок!

Ну да ладно, закон не столб. Тяжело перепрыгнуть, но легко обойти. Самое интересное, что за получение справки о ДТП в устраивающий страховую компанию срок сотрудники городского отдела якобы несуществующей ГАИ у одних пострадавших попросили ни много ни мало, а одну тысячу вечнозеленых долларов США! И это для начала разговора без учета суммы ущерба!

Согласитесь, неплохие деньги за 4 минуты трудового порыва младшего офицерского состава! За то же время американский "гаец" получает примерно в 2000 раз меньше. А теперь посчитайте: подобных происшествий только с застрахованными автомобилями за сутки в Киеве происходит около двух десятков. Умножаем 365 дней на, пускай, полтора десятка происшествий и еще на одну тысячу долларов каждое. Что получили? Правильно! Без малого пять с половиной миллионов долларов. Конечно, это не те 8,5 миллиона, которые МВД хотело получить в самом начале. Но ведь это только по Киеву, а сколько денег можно получить со всей страны?!

Приведу фрагменты письма законопослушного налогоплательщика, обладателя страхового полиса:

«Машина у меня застрахована, но так случилось, что по вине малолетки на «жигулях» она была практически уничтожена. Раньше я шла в ГАИ по месту ДТП и мне выписывали справку для страховой компании. Просто и незатейливо.

А сейчас вышел новый указ о взаимодействии между страховыми компаниями и ГАИ (видимо для того, чтобы облегчить пути "зарабатывания" бабла...вот уж кому оно просто так достаётся!). Теперь  я  справку от страховой должна получать в центральном ГАИ, что на  Б.Хмельницкого  находится,  а  там  этими  справками  на ВЕСЬ Киев занимается один!!!!!! человек!
Очередь на 5 месяцев вперед! Хочешь без очереди?
Знаешь сколько попросили? Угадай с трех раз!
1000 у.е. Так, между прочим...за "писульку" нацарапать из двух слов за одну минуту.... Так что я без  машины.  Стоит  в  автосервисе  и  чинить её не могут, так как страховая  не перечисляет деньги на ремонт, а последняя не может этого сделать,   так  как  ГАИ  не  выписывает  справку,  потому  что  денег хочется... Так и живем. :)»

На протяжении двух лет длится борьба между страховыми компаниями и ГАИ за непременный атрибут европейской интеграции обязательное страхование гражданско-правовой ответственности. И на протяжении всего этого времени молодой и энергичный министр не может побороть коррупцию в своем ведомстве. А Рада, половина депутатов которой так или иначе имеют финансовые интересы в страховых компаниях, не может ничего с этим поделать.

А может стоит поступить так, как поступили европейские государства, удалив дорожную полицию из цепочки «разбора полетов»?! Зачем нужна справка из ГАИ, если схему ДТП могут составить аварийные комиссары страховых компаний, а экспертизу могут провести эксперты НИИ судебных экспертиз. А на основании этих документов суд вполне может принять решение о том, кто виновен в происшествии. По-моему, такие изменения в сложившейся ситуации вполне по силам страховым компаниям. Оперативнее и дешевле (если не считать расходов на взятки судьям).

 

Андрей Сидоренко, аварийный комиссар