ТЕМА

Рінат Ахметов має Фалькон та Аеробус

11 марта 2008 | 08:51 , Оксана ПЕРЕВОЗНА

Колишній літак Тимошенко можна орендувати у Фірташа


Літак Аеробус обійшовся Рінату Ахметову приблизно у 50 мільйонів доларів
 
Літак ”Аеробус” обійшовся Рінату Ахметову приблизно у 50 мільйонів доларів

Позавчора президент Віктор Ющенко та прем’єр-міністр Юлія Тимошенко полетіли за кордон. Ющенко — на чотири дні, Тимошенко — на два. Возять їх державні літаки. На закордонні поїздки лідерів країни у цьогорічному бюджеті закладено рекордну суму — 96 млн грн. 2004-го на ці потреби витрачалося вчетверо менше.

Найбагатші українські політики купують собі приватні літаки. Депутат-”регіонал” 41-річний Рінат Ахметов має два — ”Фалькон” та ”Аеробус”. Перший купив три роки тому. Він має 15 місць і  розділений на дві кімнати. В одній є стіл із кріслами, у другій — диван, м’які сидіння, великий плазмовий телевізор. Коштує такий літак майже $30 млн.

”Аеробус” на 140 осіб Ахметов придбав позаторік. Якщо його переобладнати, то він буде лише для кількох десятків пасажирів, але з конференц-залою. За бажання там можна облаштувати й спальню. Коштує такий приблизно $50 млн.

Цим літаком Як-40 раніше користувалася Юлія Тимошенко. Тепер він належить Дмитрові Фірташу
 
Цим літаком Як-40 раніше користувалася Юлія Тимошенко. Тепер він належить Дмитрові Фірташу

На хвості ”Аеробуса” англійською написано три літери: ”ARL” — Ахметов Рінат Леонідович. А на ”Фальконі” — SCM. Це назва компанії донецького мільярдера — ”Систем кепітал менеджмент”. Зареєстровані літаки на острові Аруба, що в Карибському морі. На їх обслуговування потрібно витрачати не менш, ніж $4 млн щороку. Це — пальне, зарплата екіпажу, технічне забезпечення, стоянки в іноземних аеропортах.

У ”регіонала”, колишнього віце-прем’єра 43-річного Андрія Клюєва є літак ”Гольфстрим”.
— Я купив його п’ять років тому, — розповідає нардеп. — Літаю постійно і друзям даю покористуватися.
Назвати ціну літака Клюєв відмовляється. Говорить, що вже забув, скільки тоді він коштував.
Син лідера Партії регіонів 26-річний Віктор Янукович каже, що на власний літак ще не заробив:
— Чартерні рейси замовляю рідко. Частіше літаю звичайними літаками. Це єдиний громадський транспорт, яким користуюся.

На цьому вертольоті Євген Червоненко літав Запорізькою областю, коли був місцевим губернатором
 
На цьому вертольоті Євген Червоненко літав Запорізькою областю, коли був місцевим губернатором

Чартерний переліт із Києва до Донецька коштує трохи менше 100 тис. грн. Син головного ”регіонала” говорить, що розцінок не знає.

Керівництво Партії регіонів користується авіалайнером, який належить нардепу Антонові Пригодському. Є також літаки у Бориса Колеснікова та В’ячеслава Богуслаєва.

У Блоці Юлії Тимошенко відомо лише про двох нардепів, які мають авіалайнери. Це 34-річний Костянтин Жеваго та 60-річний Таріел Васадзе. В останнього є американський літак ”Сесна”. Коштує він від $2 до $10 млн залежно від комплектації. У Жеваго два повітряні судна — ”Глобал Експрес”, який називають ”літаком для мільярдерів”, та італійський вертоліт ”Агуста”. На останньому стоять англійською ініціали ”KVZ” — Костянтин Валентинович Жеваго. Під час агітаційних поїздок на торішніх виборах цей вертоліт возив Юлію Тимошенко Полтавщиною.

Коли у 1990-х вона очолювала ”Єдині енергетичні системи України”, у неї була авіакомпанія ”ЄЕСУ-Авіа”. Їй належало чотири літаки — два Як-140, Ту-134 та Боїнг 727. Пізніше цю компанію у Юлії Володимирівни купив один із співвласників ”РосУкрЕнерго” Дмитро Фірташ. Останнім часом прем’єрка хоче усунути його з газового ринку України. Фірташ перейменував компанію на ”ЄЕС-Авіа”, змінив логотип і перефарбував літак, яким раніше найчастіше користувалася Тимошенко.

Фірташ здає літаки в оренду. Година польоту коштує $6–8 тис.
Джерело: "Газета по-українські"

Комментировать статью
Автор*:
Текст*:
Доступно для ввода 800 символов
Проверка*:
 

также читайте

по теме

НАРОДЖЕННЯ УКРАЇНСЬКОЇ МЕДІА-МАФІЇ

02. 04. 2026 | 15:26 , Олег Єльцов, ТЕМА

В стародавні часи, коли дерева ще були високими, автор цих рядків опублікував на сайті «Україна кримінальна» дослідження «З життя Деркачів», в якому навів деякі цікаві схеми зв’язків мафії зі спецслужбістами, політиками й лідерами громадської думки. Публікація не сподобалася багатьом. В ній наводились схеми й документи спецслужб, які я щасливо знайшов на підвіконні кулуарів Верховної Ради. Так, ми віримо у журналістську долю! Окрім всіляких кучм-деркачів, особливе невдоволення моє дослідження викликало у клану Мостових. Одразу після публікації Юлія Мостова, вхожа до всіх дипустанов, американського передусім, почала бігати по кабінетах дипломатів й розповідати про агента всіх розвідок Єльцова. За її розрахунками вона у такий спосіб виписувала мені вовчий квиток у професії. Це абсолютно ефективна розповсюджена практика українських медіа-мафіозі. Але щодо мене це не спрацювало, бо неможливо щось заподіяти людині несистемній, яка до того ж розумніша за босів медіа-мафії.

Дональд, ты был не прав

01. 04. 2026 | 09:44 , Бенджамин Кук

Согласно сообщениям СМИ, за несколько месяцев до начала операции «Эпическая ярость» 28 февраля 2026 года Дональд Трамп [1] и его старшие помощники получили подробное предложение от Владимира Зеленского [2] поделиться проверенными в боевых условиях методами Украины по уничтожению иранских односторонних ударных беспилотников, включая недорогие беспилотники-перехватчики, а также вспомогательные датчики, программное обеспечение и оперативные концепции, адаптированные к местам базирования США на Ближнем Востоке. Предложение включало «пророческое» предупреждение о том, что Иран совершенствует конструкции беспилотников «Шахед», и предлагало создание «боевых центров беспилотников» в таких местах, как Турция, Иордания и страны Персидского залива. Axios сообщает, что, хотя Трамп просил свою команду поработать над этим, «они ничего не сделали», и американские чиновники позже охарактеризовали этот отказ как серьезную тактическую ошибку после начала войны.

фототема (архивное фото)