Милиция Донецкой железной дороги: как поменять шило на мыло

Вначале приведем текст упомянуто открытого письма, а ниже – информацию о его инициаторе.

ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Обращаются к Вам действующие сотрудники Управления Министерства Внутренних дел Украины на Донецкой железной дороге (Донецк, ул. Горная, 4. Тел: (062) 319-07-88 (062) 319-09-90 (062) 319-01-71).Считаемнеобходимымсообщить о противоправных фактах, которые происходят в Управлении Министерства Внутренних Дел Украины на Донецкой железной дороге.

01.04.2010г. восстановлен в органах внутренних дел и назначен начальником Управления 64-летний пенсионер Кириченко Леонид Данилович, не имеющий научной степени или звания. Фактически сразу после его прихода в Управлении начались незаконные увольнения, а также в принудительном порядке отправлялись на пенсию достойные офицеры. Далее суд отменил незаконные приказы об увольнениях, восстановил работников на работу. Однако политические репрессии противтаких сотрудников возобновились с удвоенной силой. О происходящих нарушениях, преступлениях и злоупотреблениях в Управлении действующие сотрудники уведомляют общественность на форуме.

15 февраля 2011 года нашему начальнику генерал-майору Кириченко Л.Д. исполнилось 65 лет. Действующим законодательством (п.п.7,8 Положения о порядке прохождения службы рядовым и начальствующим составом в ОВД, утвержденного Постановлением КМУ №114 от 29.07.1991г., Закон «О милиции») установлен предельный возраст службы, а также возможности продления службы. Предельный возраст нахождения генерал-майора на службе – 55 лет! Срок службы можно продлить на 5 лет, т.е. до 60 лет! В исключительных случаях допускается продление еще на 5 лет, т.е. до 65лет! Ночтобы служить до 70 лет, такого не может быть. После своего дня рождения генерал Кириченко продолжает служить начальником управления и получать значительное по своим размерам денежное обеспечение. При этом вопрос карьерного роста для нас закрыт, мы не можем продвигаться по службе, получать очередные звания. Такая ситуация заставляет нас обратиться с вопросом, должны ли быть исключения для службы в ОВД 65-летнего генерал-майора Кириченко с превышением предельного возраста нахождения на службе и какие для этого имеются законные основания?

Просим в силу имеющейся у Вас компетенции рассмотреть указанный вопрос, помочь установить истину, опубликовать наше обращение на вашем сайте и в силу имеющихся возможностей обратить внимание общественности и государственных органов на такие нарушения в ОВД.

Заранее благодарим,

12.03.2011г

сотрудники УМВД на Донецкой ж.д.

e-mail [email protected]

ТЕМА попыталась разобраться в сути предъявленных Кириченко обвинений и причине появления этого письма.

Итак: Кириченко в третий раз возглавляет УправлениеМВДна Донецкой железной дороге. Наши источники уверенно свидетельствуют: у 65-летнего Кириченко ярко выраженный склероз – он даже сотрудников с первого раза не может запомнить в лицо. Немаловажная деталь: в свое времяКириченко трудился вторым секретарем Донецкого обкома партии и принимал в КПСС Виктора Януковича. Говорят, они и сегодня поддерживают отношения. Министр Могилев, соответственно, также числится в товарищах у престарелого генерала. Нынешняя ходка Кириченко на сегодняшюю его должность – третья по счету.Вернувшись в кресло начальника управления, он поменялмногих подчиненных, тем самым создав оппозицию внутри структуры.

Однако, как свидетельствуют наши источники, по суду никто из уволенных не восстанавливался, как пишут авторы «Обращения». В обсуждениях этой темы в интернете, многое соответствуетдействительности. Но почему-то никто не упоминает о начальнике Донецкого Линейного отдела на транспортеЕ.В.Прущаке. Его назначили на должность с приходом Кириченко. Ранее Прущак долгое время трудился в этом ЛО на разных должностях.

Сопоставление фактор приводит к выводу: «Обращение» и обсуждение темы в интернете инициировано именно Прущаком: он спит и видит себя начальником Управления. Достаточно сказать, что основная масса недовольных Кириченко – из ЛО Донецка. Присмотримся к персоне Прущака внимательнее. За долгие годы службы он создал и возглавил коррупционные цепочки,обложил данью подчиненных. Это так называемая система штрафов, которые взимаются за любое даже незначительное прегрешение в работе.Тех же, кто платит ему деньги, Прущак покрывает. В результате руководители некоторых подразделений фактически являются менеджерами его преступного бизнеса, наисполнение служебных обязанностей у них просто не остается времени.

Эти «менеджеры» "катают" для него поезда, а Прущакполучает за это деньгиот заказчиков. Есть работники, которые числятся в милиции, их зарплату получает Прущак, а они занимаются предпринимательством, на работедаже и не появляются. Их зарплатные карточкинаходятся у Прущака.

Недавно он скрыл незаконное удержание на опорном пункте милиции (единственном в ЛО)и избиение его сотрудниками гражданина.Его удерживали трое суток, причинили средней тяжести телесные повреждения.Прокуратура на транспорте в курсепроизошедшего. Поначалу был отказной материал, однако в конце-концов дело возбудили с единственной целью – спрятать концы в воду: дело «фактовое», по поводу  причинения телесных поврежденийгражданину от неизвестных, хотя эти «неизвестные» ходят на работу в форме по сей день.

Линейная милиция –пожалуй самое темное пятно на мундире МВД. Мало кто верит, что там впринципе можно навести порядок, по крайней мере, пока это ЛО возглавляетПрущак.В свое время он подставил бывшего начальника ЛО и наконец занял это место. А сейчас готов на все, чтобы двигаться дальше по административно-коммерческой лестнице. Емуне нужно  ничего кроме денег.

Он спит и видит себя в погонах полковника милиции. Правда, после случая сокрытия преступления его подчиненными, это звание ему притормозили. Прадва, ходят слухи, что в конце марта вопрос о присвоении ему очередного званияполковник все же должен благополучно решиться. О преступлении его подчиненных известно лишь в Управлении и транспортной прокуратуре, а также в службе ВБ Управления. Но Прущаквсех «заинтересовал» инаверх информация не пошла. Или пошла в искаженном виде.

Сам он проживает в квартире, на которую оформил кредит его подчиненный. Одним словом – сформировавшийся мафиозо, который надеется возглавить милицию на донецкой железной дороге вместо маразматика Кириченко. Хрен редьки не слаще?..

Кстати, ранее Прущакбыл уличен в распространении наркотиковв бытность начальником БНОН ЛО. Об этом писала газета "Остров" в статье "Письмо опера".  Возможно, и сегодня балуется драгдилерством.

В настоящее время он в отпуске, при этом пользуется служебным автомобилем, жгет государственный бензин, а в это время его подчиненные за свои деньги покупает топливо на дежурную и конвойную машины. Недавно сотрудники ВБ этого Управления выявили факт использования Прущакомв личных целях служебной машины, но ему все сошло с рук. Прущака прикрывает само Управление, ВБ, СБУ и транспортная прокуратура. Возможно, следует провести проверку и сотрудников этих подразделений. Не сложно догадаться, что они «закрывают глаза» на проделки Прущака не бескорыстно.

С подчиненными он ведет себя по-хамски.  Всех руководителей, которые ему подчиняются, Прущак подсадил на азартные игры.Теперь он регулярно обыгрывает их в карты.

Этот гнойник в ЛО Донецкадолжен быть удален. Но как?! Все проверки в Управленииякобы не выявляют нарушений. Вдействительности все покупается.  

Подведем черту: вУправленииМВДна Донецкой железной дороге следует не только менять начальника Управления, но произвести "зачистку" всего руководства, а также руководства ЛО. Там давно уже все отношения строятся только на коммерческой основе, а вся деятельность управления направлена на их зарабатывание. Одним словом: преступно-комерческое предприятиепод руководством Кириченко, Прущака и пр.

Некоторые ссылки по теме УМВД на Донецкой ЖД.

http://pro-test.org.ua/index.php?id=5005&show=news&newsid=82601

http://pro-test.org.ua/index.php?id=5005&show=news&newsid=76251

http://pro-test.org.ua/index.php?id=5005&show=news&newsid=57226